Bruks-Siwertell
Förvandlar torrbulkindustrin genom beprövad hanterings- och bearbetningsteknik
Bruks Siwertell spelar en integrerad roll i alla större torrbulkindustrier och levererar exceptionell industriell materialhanterings- och bearbetningsteknik som säkerställer hög kapacitet, tillförlitlighet, miljöskydd och marknadsledande livslängdskostnader.
Vi tror att sann innovation kommer i form av omvandling av torrbulkindustrier genom de ekonomiska och miljömässiga fördelarna som vår beprövade materialhanterings- och processteknik erbjuder.
Från ståltillverkning till möbelproduktion, vår portfölj av materialhanterings- och bearbetningsteknik, inklusive fartygslossning, lastning, transport, träbearbetning och lagrings- och återvinningssystem, litar på vid kritiska punkter i flera industriella leveranskedjor för torrbulkindustrin.
Att cementera ihop det hela
Bruks Siwertell fartygslossare, lastare, transportörer och lagrings- och återvinningssystem är pålitliga maskiner inom torrbulkindustrin, inklusive inom cementhantering och konstruktion.
Med årtionden av beprövad prestanda kan våra återvinningssystem för staplare hantera och bearbeta ett brett utbud av torra bulkmaterial från ballast, kol och järnmalm till svavel och träprodukter, medan våra fartygslossare och lastare hjälper många operatörer att städa upp sina bryggor, utan att kompromissa med kapaciteten.
Storskaliga Siwertell-fartygslossare ger imponerande stordriftsfördelar, med cementlossningskapacitet på upp till 1,500 XNUMX ton/h. Dessa revolutionerade cementmarknaden när de lanserades och är fortfarande i framkant idag.
Mobila avlastare maximerar flexibiliteten
Redan från början har våra vägmobila fartygslossare blivit allt mer populära i torrbulkindustrin över hela världen. Siwertells vägmobil avlastare designades ursprungligen för att möjliggöra cementimport i anläggningar utan fast infrastruktur och för de operatörer som betjänade flera hamnar.
Vägmobila enheter är baserade på skruvtransportörsteknik, som är släpvagnsbaserad. Det tar mindre än en timme att slutföra utvikningsoperationen. Det går lika snabbt att packa bort och dessa uppgifter kan utföras av en enda operatör.
För operatörer inom torrbulkindustrin som vill lossa större fartyg, men med möjligheten att inte ha en fast installation, är vår portmobila fartygslossare ett idealiskt val. Optimerad på många nyckelnivåer från dess stabila, lätta stålkonstruktion till dess skonsamma lasthantering, smidiga lasttömning och totala driftskostnader, erbjuder lossaren full portrörlighet, utmärkt effektivitet och nominell kapacitet och minskade investeringskostnader.
Siwertells portmobil avlastare kan hantera cement, aluminiumoxid och andra agri-bulks. Den använder kraftiga gummidäck och ett avancerat styrsystem och är tillgänglig som en 400t/h eller en 600t/h enhet, lossar fartyg upp till 60,000 XNUMX dwt.
Större kapacitet, samma rörlighet och flexibilitet
Stora system med hög kapacitet är inte det enda sättet att öka operativ förmåga, ibland är flera mindre enheter precis vad operatörerna behöver. Redan drar nytta av en Siwertell vägmobil fartygslossare är operatören för torrbulkindustrin, Rabia Noufi Ltd. När det krävdes större kapacitet med samma rörlighet och flexibilitet för att möta Israels växande cementefterfrågan, behövde företaget inte leta långt. Den driver nu två 10 000 S fartygslossare, den senaste är en nästa generations modell. De erbjuder var och en en nominell kapacitet på 300t/h, lossar fartyg upp till 10,000 XNUMX dwt.
Hållbarhet i byggandet
Vårt arv av innovation inom skogsbruk och träbearbetningsteknik gör att vi kan erbjuda avsevärt värde till byggbranschen när det gäller hållbar, effektiv hantering och bearbetning av träprodukter, från skogsavfallsträ till återvinning av grönt och avfallsträrester från bygg- och rivningsindustrin (C&D) med våra C&D-återvinningsmaskiner.
Varje del av ett träd har ett värde. Trä är ett av de enda byggnadsmaterialen som kan lagra kol, så ansvarsfullt anskaffat virke, välskötta skogar och återvinning av uttjänt trä och allt avfallsvedsrester, har en växande betydelse i byggbranschen.
Bruks Siwertells omfattande utbud av träbearbetningsutrustning omfattar allt från flishuggar och fräs- och slipmaskiner, till hammarkvarnar, svin, transportörer, lastbilsdumprar och staplare.
Olika utrustning är nyckeln för olika sektorer. I sågverket kan en Bruks kolvreducerare bearbeta den utsvängda stocken tills den är likformigt cylindrisk och bearbeta så många som 24 stockar i minuten. Detta lämnar varje stock i det optimala skicket för kapning.
Avfallsvedsrester, sågspån och avverkningar får då ett eget värde vid tillverkning av fiber till massa- och pappersindustrin, eller för användning i förnybara biomassapellets eller vid tillverkning av träspån och panelskivor.
Klicka här för att lära dig mer om hur vårt utbud av träbearbetningsutrustning stödjer byggandets hållbara framtid.
Utmana traditioner
Även om det finns mycket att säga om väl utövade processer, förändras vissa branscher och inser fördelarna med att anta teknik som utmanar traditionella metoder. Om du vill ha något annat från din verksamhet, kanske du behöver titta på annan teknik.
Stora besparingar i aluminiumoxidhantering
Få enstaka investeringar kan totalt förändra ett företag, än mindre en hel industri, men det är precis vad en Siwertell-skruvavlastare kan erbjuda ägare och operatörer av aluminiumoxidanläggningar. Industrin kan spara miljoner varje år genom att gå från traditionella grip- och pneumatiska system till Siwertell-fartygslossare.
Aluminiumoxid är en värdefull vara. Spill i samband med gripkranar kostar industrin miljontals dollar varje år. En Siwertell avlastare eliminerar spill och damm och ger avsevärda ytterligare besparingar i saneringskostnader. Ännu mer påtagligt, det minskar smältkostnaderna.
Pneumatiska system orsakar inte spill på skalan av gripkranar, men de är energihungriga och orsakar betydande nedbrytning av aluminiumoxid; en nackdel som har stor inverkan på energikostnaderna i smältningsprocessen. Återigen överträffar Siwertells avlastare traditionella system och hanterar aluminiumoxid så skonsamt att de minimerar materialnedbrytning.
Lastar pulvriga laster
Aluminiumoxidindustrin använder sig väl av Siwertells fartygslastare. När det är ett stort problem att minimera uppkomsten och spridningen av damm, vänder sig operatörer ofta till våra system. Miljöfördelar och mekanisk effektivitet var nyckelfaktorer i den brasilianska aluminiumoxidproducenten Hydros beslut att byta ut sin fartygslastare av bandtyp och istället välja en Siwertell fartygslastare. Enheten på 2,500 80,000 t/h används för att lasta fartyg upp till XNUMX XNUMX dwt vid Hydros Alunorte produktionsanläggning i nordöstra Brasilien.
Branscher med mycket hög volym
Inom torrbulkindustrin är den mesta storskaliga kolhanteringen relaterad till ståltillverkning och kraftproduktion. Vi förutsåg de ökande kraven inom båda sektorerna genom att utveckla fartygslastare med mycket hög kapacitet, fartygslossare och tillhörande transportsystem för att behålla vår sedan länge etablerade marknadsposition. Vi är redo för ännu högre kapacitet, om efterfrågan skulle dyka upp.
Vår marknadsledande prestanda för genomgående fartyg och minskade saneringskrav säkerställer snabba vändningar som minimerar tiden som fartyg tillbringar vid sidan av lastnings- och lossningsterminaler.
Kokskollossning när den är som bäst
Stålverk förbrukar stora volymer järnmalm och metallurgiskt kol, även känt som metkol eller kokskol. Våra system klarar utmaningen att hantera denna typ av kol, som har avsevärt varierande nivåer av fukt, finkorn och värmevärden.
Traditionellt använder ståltillverkare ett enda lossningssystem för både bulkvaror, i allmänhet gripkranar eller skopsystem. Detta är dock inte de mest effektiva metoderna.
Att installera en separat Siwertell-fartygslossare för dedikerad kolhantering kan spara ett stort stålverk miljontals dollar om året genom förbättrad effektivitet.
Ett bra exempel är Ha Tinh-anläggningen i världsklass i Son Duongs hamn; en betydande industriell milstolpe för Vietnam. Speciellt utvecklad för att minska landets beroende av importerat råstål, behövde den en hanteringslösning som kunde möta både kokskol och termiskt (ång)kolbehov. De två ST 940-DOB Siwertell-fartygslossarna som den valde är i full drift och lossar fartyg upp till 205,000 2,400 dwt och med en maximal nominell kapacitet på 4,800 XNUMX t/h, vilket ger en sammanlagd kapacitet på XNUMX XNUMX t/h.
Marknadsledande fartygslastning
Ståltillverkningsindustrin och många andra sektorer betjänas också av våra högkapacitetslastare. Våra senaste lastare kan nå extraordinära lastkapaciteter och kan erbjuda kontinuerlig nominell lastning av järnmalm på 12,000 8,000 ton/h och kol med liknande imponerande kapaciteter på XNUMX XNUMX ton/h.
Maskiner för återvinning av konstruktion och rivning (c&d): maximera fibern i stadsavfall
Klimatförändringarnas globala brådska kräver inte bara att industrier omprövar sina avfallsstrategier, utan kräver att råvaruresurserna används maximalt och inte slösas bort. Ett viktigt tillvägagångssätt är att öka återvinningen av trä och grönt avfall och andra återvinningsbara material, från till exempel bygg- och rivningssektorn (C&D), och bearbeta dem för användning inom andra industrier. Detta ställer nya krav på C&D-återvinning och den gröna avfallsåtervinningsindustrin. Vi vet hur man designar och levererar en pålitlig, miljömässigt ansvarsfull C&D-återvinningsanläggning, med maskiner som kan hantera även det tuffaste urbana träavfallet.
Kraftiga pallslipmaskiner tillför värde och hållbarhet
Våra lösningar för återvinning av avfallspall erbjuder en dubbelvinst; de hjälper företag att uppnå nollavfallsambitioner och omvandla stora volymer dyrt träavfall till en värdefull, säljbar träfiberresurs. Nyckeln till denna process är effektiva maskiner för återvinning av träpallar och expertinsats från industrin. Vår expertis och teknologi för bearbetning av avfallsträ, inklusive pallslipmaskiner och pallslipningssystem, kan avsevärt öka effektiviteten och lönsamheten för bearbetning av industriavfallsförpackningar och återvinning av träpallar.