ブルックス・シヴェルテル
独自の硫黄処理の専門知識
Bruks Siwertellは、安全で環境に優しい、完全密閉型の硫黄船アンローダーおよび搬送システムを提供できる唯一の企業です。当社の硫黄処理システムは、数十年にわたりこの分野で活躍し、最も変動の激しい乾燥バルク貨物の一つである硫黄のリスク管理に成功しています。
当社は、大型のSiwertellスクリュー式船舶アンローダーを供給しており、最大1,800t/hの連続定格容量で、パナマックスサイズ程度の船舶から硫黄を効率的に排出できます。当社の移動式ユニットは柔軟な荷降ろし作業を提供し、複数の港で最大350t/hの硫黄処理能力を発揮します。
Bruks Siwertell の硫黄船積込み機も同様に優れた資材処理能力を備えており、最大 1,500 t/h の速度で稼働します。
硫黄：危険な乾燥バルク貨物
硫黄は腐食性、汚染性、危険性を伴い、爆発や火災を引き起こす可能性があります。特に、グラブクレーンやバケットエレベーターなどの機械で取り扱う場合、環境に悪影響を与えます。
そのため、硫黄処理においては、流出防止と粉塵排出の最小化を目的とした規制がますます厳しくなっています。Bruks Siwertellは、硫黄処理技術においてこれらすべての問題に対応できる唯一のメーカーです。
シヴェルテル硫黄安全システム（4S）
硫黄を完全に密閉されたシステムで取り扱うと環境保護は最大限に高まりますが、硫黄を封じ込めると爆発や火災の危険性が高まります。
そこで、Bruks Siwertellは独自の安全システム、Siwertell硫黄安全システム（4S）を開発しました。4Sは爆発のリスクを最小限に抑え、万が一爆発が発生した場合でも安全に封じ込めます。また、火災のリスクも低減し、万が一火災が発生した場合には検知・消火します。
4S：バルク材料の取り扱いにおける仕組み
爆発や火災を防ぐため、4Sは入口フィーダーとコンベアの乗換地点で貨物に水を噴霧します。自動システムにより、端部ベアリングと中間ベアリングの潤滑と冷却が行われ、発火のリスクを低減します。
搬送ラインには火災検知器が設置されています。火災検知器は自動的に水噴霧消火システムを起動し、コンベアを停止することで、保管エリアへの延焼を防ぎます。極厚鋼板製のケーシングは硫黄爆発にも耐え、ベントバルブは発生した圧力を解放します。ステンレス鋼製の部品は腐食を最小限に抑えます。
移転可能な硫黄処理技術
4S テクノロジーにより、Bruks Siwertell はバイオマスや肥料などのその他の危険物質用のクリーンかつ安全な荷降ろしシステムを開発できるようになりました。
柔軟な排出オプション
Siwertell社の船舶アンローダーは、硫黄を桟橋コンベアに排出し、貯蔵エリアへ輸送したり、直接トラックや貨車に積み込んだりすることができます。特に鉄道輸送型のガントリー式アンローダーの場合、最も一般的かつ効率的な方法は、アンローダーを完全な搬送・貯蔵システムに統合することです。桟橋コンベアへの積み替え地点は、防塵システムを内蔵した移送トロリーによって防塵対策が施されています。
Siwertell の道路移動式荷降ろし機によるバルク硫黄のトラック、貨車、またはその他の港湾施設への直接排出は、統合型防塵システムも備えた特別に設計された荷降ろしベローズを通じて行われます。
迅速な納品スケジュールにより、顧客の競争力を維持
お客様から、従来の納期を超える納期と設置スケジュールを求められる場合があり、その際にはBruks Siwertellが対応いたします。米国に拠点を置くMartin Operating Partnership社のテキサスターミナルは、この能力の恩恵を受けた事業所の一つです。同社は、ボーモントにある硫黄プリル施設向けに、ベルトコンベアや鉄道移動式シップローダーなど、新しいバルクハンドリング機器を必要としており、2014年に納入されました。
硫黄プリルは屋外に放置できますが、この乾燥バルク材を取り扱う際には、硫黄粉塵の発生を防ぐためのあらゆる対策を講じる必要があります。新型ローダーとコンベアは完全に密閉されており、粉塵除去システムを備えているため、輸出プロセスにおける流出や排出物の発生を防ぎます。これにより、中断のない積載が可能になり、硫黄プリルを船舶に積載する最も効率的な方法となります。
イエローポートの流れを変える
グラブクレーンによる硫黄処理から密閉型 Siwertell 船舶荷降ろし機への切り替えは、環境に最も大きな影響を与える結果の 1 つとなり、文字通り港をほこりっぽい黄色からきれいな色に変えます。
この環境への好影響は、インドの肥料業界の主要株主であるパラディープ・フォスフェーツ・リミテッド（PPL）を含む複数の事業者にもたらされました。ブバネシュワールの桟橋で深刻な環境問題に直面していたPPLは、新しい船舶アンローダーを探していました。オーストラリアにあるSiwertell社の設備を視察したPPLは、連続スクリュー式のSiwertell製船舶アンローダーこそが自社のニーズを満たすソリューションであると確信しました。
現在、Siwertell ST 640-D レール搭載型アンローダーがサービスを提供しており、最大 1,600 dwt の船舶から 60,000 t/h の定格容量で硫黄を排出し、最も厳しい環境規制を満たしています。