Siwertell 船舶荷降ろし機 - 米国
コーパスクリスティで無塵セメントの荷降ろしが確保されました
米国コーパスクリスティ港のサウス・テキサス・セメント・ターミナルに納入されたSiwertell社製の高容量セメント船アンローダーは、オペレーターに無塵搬送を提供します。このアンローダーは、オペレーターのニーズに最適であると評価された米国GCCMホールディングス社から発注されました。
顧客のニーズ
Gulf Coast Construction Materials (GCCM) Holdings 社は、米国コーパスクリスティ港の South Texas Cement 社の新しいセメント輸入ターミナルで、粉塵のないセメント搬送を可能にする高容量の荷降ろしシステムを必要としていました。
総トン数で米国第3位の港であり、メキシコ湾西部のコーパスクリスティ湾沿岸に位置しています。亜熱帯気候のこの湾は、野生生物と産業活動の安息の地であり、この地域の事業者にとって環境保護は重要な課題となっています。
GCCMとサウス・テキサス・セメントは、新ターミナルには機械式アンローダーが最適であると判断しました。環境保護対策に加え、両社が新設備の導入を決定する際に考慮した要素には、機械のサイズ、アンローダーの稼働時間と速度、排気要件、電力需要、初期費用および生涯メンテナンス費用、船舶のサイズ、貯蔵容量などがありました。
私たちのソリューション
Bruks Siwertell は、検討対象となったすべての分野にわたって、Siwertell の荷降ろし技術の実証済み特性を実証することができました。
連続定格セメント処理能力640t/hのSiwertell社製ST 1,500-Mスクリュー式シップアンローダーが、オペレーターのニーズに最適であると評価されました。同機は2019年に完成状態でターミナルに納入されました。
アンローダーは、オペレーターのベルトコンベア、バケットエレベーター、エアスライドシステムと組み合わせることで、船から貯蔵サイロまでのセメント輸送において、密閉された無塵の搬送を実現します。サイロからは、必要に応じてセメントがバルクトラックに積み込まれます。
オペレーターは、セメントの荷降ろし率の高さと、ターミナルが受け入れる様々なサイズの船舶に対応できる汎用性の高さを特に高く評価しています。Siwertellアンローダーは、最大60,000重量トン、最大幅32.2mの船舶の荷降ろしが可能です。
詳細については、お問い合わせください
- 船の荷降ろし
- セメント
Customer
GCCMホールディングスLLC
追加の事実
アンローダーモデル
ST-640-M
荷降ろし能力
1,500t / h
最大船の大きさ
パナマックス、最大幅32,3m
総重量
392t
ブルックス・シヴェルテル