Siwertell 船舶荷降ろし機 - ブラジル

フローティングターミナルに最適な放電

Cargill Agricola S/A が、浮き桟橋を建設してアマゾン川沿いのサンタレンにある大豆とトウモロコシの加工施設の能力を 2 倍にする計画を立てたとき、優れた環境性能を備えた、コンパクトで軽量、効率的で信頼性の高いアンローダーが必要でした。

課題

顧客は、既存の 2 台の空気圧式アンローダーを最善のシステムに増強することで、サンタレン川沿いの転送ターミナルからの農産物バルク輸出量を 2 倍以上に増やしたいと考えていました。

潮位差が8メートルもあるため、固定構造物に隣接した荷降ろし作業は非常に困難です。浮き桟橋はこの問題を解決しましたが、ポンツーンのサイズを最小限に抑えるため、軽量の荷降ろし装置が必要でした。また、荷降ろし装置は、荷役作業を風雨から守るために設計されたキャノピー内に収まるほど小型である必要がありました。

さらに、アンローダーは厳しい環境規制を満たすために、非常にクリーンな排出操作を行う必要がありました。

その他の重要な考慮事項としては、高いパフォーマンス、効率性、信頼性、信頼できるサポートとサービスなどが挙げられます。 

解決策

カーギルは、利用可能なあらゆる荷降ろしシステムを慎重に検討した結果、Siwertell社のスクリュー式荷降ろし機が自社の要件に最適なソリューションであると判断しました。2012年、同社はSiwertell社製の密閉式バージアンローダーST 790-Mを発注しました。カウンターウェイトを含めた重量はわずか252トンです。定格処理能力は、大豆とトウモロコシで1,500t/h、大豆粕で1,100t/hです。浮き桟橋（屋根を含む）は、インターオーシャン社が設計しました。Siwertell社はインターオーシャン社およびカーギル社と緊密に連携し、業種や立地条件によるあらゆる特殊要件を考慮しながら、最適な船用荷降ろし機を設計しました。

カーギルは重要なスペアパーツを大量に購入しました。この慎重なアプローチは、予期せぬダウンタイムのリスクを最小限に抑えることを目的としており、サンタレンが主要な商業中心地から遠く離れた遠隔地にあることを反映しています。

結果

拡張プロジェクト以前、サンタレンターミナルの輸出量は年間2015万トンでしたが、現在はXNUMX万トンに増加しています。コンベアの改造により、非常に柔軟な運用が可能になりました。XNUMX年の稼働開始以来、シヴェルテルアンローダーはほぼ連続稼働しています。

カーギル社によると、同社のSiwertellアンローダーは非常に良好な運転性能を示し、あらゆる環境要件を容易に満たしています。貨物のこぼれをなくすことで全体的な効率が向上し、騒音レベルも低く抑えられ、安全な作業環境が確保されています。

カーギル社は、Siwertell社が優れた製造品質に裏打ちされた、優れた仕様に基づいたエンジニアリングを提供したと述べています。同社は、他のオペレーターにもSiwertell社のアンローダーを強く推奨しています。