Siwertell 船舶荷降ろし機 - ブラジル

ブラジルの新港に船舶荷降ろし機を指定

この船荷降ろし機は、ブラジル北部のアマゾン川河口にある新しい農産物バルク輸出ターミナルに大豆やトウモロコシを輸送するはしけ船に対して、効率的で信頼性が高く、クリーンな荷降ろし作業を提供します。

課題

大手農業関連企業であるブンゲ・ブラジル社は、ブラジル北部にテルフロン・バルク輸出ターミナルを新設する計画を立てた際、最大2,500重量トンのバージで到着する大豆を荷降ろしできる、信頼性の高い大容量のシップアンローダーを必要としていました。優れた環境性能が必須条件であり、プロジェクト実現までのリードタイムも短かったためです。 

この新ターミナルは、ブラジルのマットグロッソ州で栽培され、トラックやはしけで沿岸部へ輸送される大豆の輸出能力を増強することを主な目的として建設されました。これにより、東海岸の既存港湾の負担が軽減されました。東海岸では、頻繁な長時間の遅延によりブラジルの大豆貿易の拡大が阻害されていました。さらに北部にもターミナルを建設する計画があり、農家は最終的にこれらのターミナルがブラジルの膨大な大豆輸出量の半分以上を取り扱うようになると期待しています。 

解決策

Siwertell社のST-790Mアンローダーは、このプロジェクトにとって理想的なソリューションでした。Bunge Brazil社のあらゆる運用ニーズを満たし、リードタイムの​​短縮も求められたからです。Bunge Brazil社は、1996年以来、ブラジルのマナウスでHermasa Navegacao Da Amazonia S/A社向けに大豆とトウモロコシの荷降ろし業務を行っているSiwertell社製の別のアンローダーの優れたサービスを知っていたため、Siwertell社に期待できることを明確に認識していました。 

シップアンローダーはスウェーデンで設計され、スウェーデン、ヨーロッパ、中国で製造されました。その後、部品（一部は事前組み立て済み）の状態でブラジルへ輸送され、ベレンの造船所で更なる組立作業が行われた後、組み立て済みの主要部品が顧客の現場へ送られ、最終組立、試運転、試験が行われました。合意された納期はターンキーベースで14ヶ月でした。 

結果

Siwertell は、機器の供給に加えて、商品の出荷、設置、テスト、試運転を手配し、ターンキー プロジェクトの義務を Bunge Brazil の要求に完全に応えて遂行しました。 

この船積み荷下ろし機は、大豆（1,500t/h）、大豆粕（1,100t/h）、トウモロコシ（1,500t/h）を、こぼれや粉塵の発生を最小限に抑えながら処理するため、コスト削減と環境に優しい現場につながります。

この注文に続いて、Siwertell 社はサンタレンの Cargill 社やバルカレナの ADM 社などから、同じタイプの船舶荷降ろし機の追加注文を受けました。