お使いのブラウザ(Internet Explorer)は古いため、当サイトや他のウェブサイトの機能の一部が表示されない可能性があります。当サイトを快適にご利用いただくには、Google Chrome または Microsoft Edge をご利用ください。

サイト名 ブルックス・シヴェルテル
サイト名 ブルックス・シヴェルテル

Siwertell Road-移動式アンローダー - 米国

稼働中の黄色のSiwertell移動式アンローダー

ガントリー搭載型移動式アンローダー

Siwertell社は、米国Cemex Inc.より、セメント用空気圧ブローポンプシステムを備えたガントリー搭載型機械式Siwertell 10 000 SシップアンローダーXNUMX台の契約を獲得しました。XNUMX台はウェストパームビーチ、もうXNUMX台はウィルミントンに設置されました。

課題

お客様のニーズは、耐久性、高容量、環境に優しい操作性、セメントサイロへの直接空気輸送機能、軽量、低消費電力といった点でした。ブローポンプシステムを内蔵したSiwertell 10 000 Sは、これらの要件をすべて満たしました。

サイロへの空気圧コンベア

Siwertell社は、セメントを貯蔵庫に直接吹き込む機械式/空気圧式一体型アンローディングシステムを開発しました。空気圧ポンプの主要コンポーネントは、ガントリー下に設置されたディーゼル駆動式コンプレッサー、Siwertell社製ユニットからセメントを受け取るホッパー、そして効率的な搬送のためにセメントを加圧する300つの圧力容器です。排出速度は毎時400トンで、最大約XNUMXmの距離まで搬送可能です。

環境にやさしいです

Siwertellアンローダーは、陸上船舶荷降ろしシステムの中でも最も環境に優しいシステムの一つであり、汚染の影響を受けやすい場所や人口密集地に近い場所でも使用できます。搬送ラインは、システム内に負圧を発生させるように設計された全密閉式スクリューコンベアで構成されており、各コンベア間の接続部、およびアンローダーとブローポンプシステム間の移送ポイントにおける粉塵の漏洩を防ぎます。

貨物のピックアップは船倉内の貨物表面下で行われます。Siwertellユニットは層ごとに荷降ろしを行う設計となっており、貨物の崩落による船倉内の粉塵発生を大幅に抑制します。

また、アンローダーとブローポンプシステムには、通常ディーゼルエンジンが装備されており、最新の排気ガスおよび騒音排出規制に準拠するために継続的にアップグレードされています。

ゴム車輪ガントリー上の港湾移動式

すべての機器はゴム製の車輪を備えたガントリーに設置されています。軽量で斜めのステアリングアームシステムを採用しているため、小型ながらも機動性に優れており、フロントエンドローダーを使用して桟橋沿いにユニットを牽引し、船倉へのアクセスが可能です。

より高度なユニットをご希望の場合は、リモコンボックスから操作する自走式ゴム車輪を装備することもできます。

詳細についてはお問い合わせください

モバイルアンローダー営業部長

ヨルゲン・オジェダ

+46 703685990

jorgen.ojeda@bruks-siwertell.com

  • 船の荷降ろし
  • セメント
Customer

セメックス社

追加の事実

モデル

10 000 S 一体型ブローポンプシステム、ゴム製ホイールガントリーに設置

荷降ろし能力

300t / h

最大船舶/はしけサイズ

20,000dwt

総重量

85メートルトン

27.051082597618、-79.835601851336

所在地
ウェストパームビーチとウィルミントン(米国)