50年間の献身:チームワークが成功の基盤
Bruks Siwertell AB の財務担当取締役兼副社長である Lars Melander 氏は、Siwertell 製品に携わって 33 年の間に、同社の最大規模の顧客プロジェクトのいくつかを監督してきました。彼のサービスに対する献身は、同社の献身を反映しています。
お使いのブラウザ(Internet Explorer)は古いため、当サイトや他のウェブサイトの機能の一部が表示されない可能性があります。当サイトを快適にご利用いただくには、Google Chrome または Microsoft Edge をご利用ください。
ブルックス・シヴェルテル
ブルックス・シヴェルテル
Bruks Siwertell AB の財務担当取締役兼副社長である Lars Melander 氏は、Siwertell 製品に携わって 33 年の間に、同社の最大規模の顧客プロジェクトのいくつかを監督してきました。彼のサービスに対する献身は、同社の献身を反映しています。
Siwertell社のドライバルクハンドリング製品と30年以上にわたる協業を通して、当社社員全員がお客様一人ひとりにとって最善のソリューションを提供したいという強い思いと献身的な姿勢を改めて実感しています。私たちは困難な状況から決して逃げることなく、お客様が直面するあらゆる問題を解決し、解決に向けて尽力します。そして、約束は必ず守ります。
1991 年以降、私は社内で 2007 つの主な役職を歴任しました。最初はプロジェクト コントローラー、次に副財務部長、そして最後に 2019 年から務めている現在の財務部長であり、XNUMX 年には副マネージング ディレクターにも任命されました。
仕事に対する熱意と当社が販売するドライバルクハンドリング製品に対する信念に加え、私は分析力、細部へのこだわり、そして取り組むすべての仕事で良い結果を出すための意欲を持ち合わせています。
私の会社における最大の功績は、Siwertellブランドの売却、そしてその後のJCEによる所有権の取得とBruksブランドとの合併に向けた、取引チームの一員としての準備・実現に携わったことです。これは、スウェーデンのJCE Group ABとフィンランドのCargotec Corporationという親会社がBruks Siwertellグループを設立したことによるもので、JCE Investが52%、Cargotecが残りを所有しています。
それは長くて困難な旅でしたが、教育的で興味深い旅でした。そして最後には、Siwertell ブランドは、あるグループの小さな一部から別のグループの大きな一部へと成長しました。
会社における私の責任は、財務の健全性を維持することです。当社は、各事業者向けに特注のドライバルクハンドリングシステムを提供しており、そのため、元の顧客が取引を停止した場合、他の顧客への転売は当然ながら困難です。財務面では、為替ヘッジによって会社の安全を確保し、契約条件全般、特に支払条件、違約金、そして荷為替信用状などの顧客からの担保に関して厳重な管理を行うことが非常に重要です。これにより、投資を確実に回収することができます。
私たちは、より広範なチームの一員として、経済的な成功を確実にするために最善の意思決定を行っています。しかし、それだけでなく、環境、社会、ガバナンスといったサステナビリティ目標の達成にも注力しています。サステナビリティは、企業としても個人としても、私たち全員に影響を与え、そして最後に、地球にも影響を与えます。
持続可能性は、人類が長期的に生き残るために不可欠です。当社の船舶荷役・積荷役技術は、密閉された搬送ラインを確保し、材料の無駄や流出を防ぎ、粉塵の発生を最小限に抑えることで、乾燥バルク貨物の取り扱いにおける汚染の削減に引き続き貢献していきます。
当社の持続可能性への取り組みは、チームワーク、協力、互いの能力を最大限に引き出すことに基づいています。関連する経験を持つ「優れた」チームは、成功のための最も重要な基礎の 1 つです。
Siwertell社の船舶荷役技術が市場に導入されてから1970年が経ち、多くの変化がありました。例えば、スクリューコンベア式船舶荷役技術は、中国においてドライバルク荷役の業界標準となっています。これは、2024年代にスウェーデンの小さな企業によって初めて導入され、XNUMX年には世界有数の大国である中国のベンチマークとなることを考えると、非常に印象的な成果です。
その理由の 1 つは、当社製品本来の効率性と信頼性、そして当社の顧客に対する長期にわたるコミットメントと、顧客のドライバルク輸送業務およびプロセスへの付加価値です。
過去 50 年間で、ドライバルク貨物市場における船舶の容積とサイズも増加しており、効率性を維持または向上させるために、より高い船積み下ろし能力と船積み能力が求められています。
私たちは、船舶荷役における伝統を誇りとしていますが、同時に、港湾における船舶ターンアラウンドの迅速化を支援し、食品やエネルギー源などのドライバルク貨物の世界的な輸送の迅速化を実現することにも注力しています。デジタル化は、ドライバルク貨物のハンドリング能力を強化し、新たなビジネスチャンスと製品コンセプトを生み出すとともに、お客様への遠隔かつリアルタイムのサポートを可能にします。
状況は変化していることを認識していますが、私たちは決して安住の境ではありません。常に先を見据え、ドライバルクハンドリング設備とサービスのポートフォリオを開発・調整していく必要があります。私たちの目標は、追随ではなく、先導することです。
Siwertellの技術は市場をリードし、ドライバルク船荷役技術の発展のペースと基準を決定づけています。スクリュー式船荷役装置は、多くのドライバルク材の標準的な荷役技術を変革し、Siwertellの名は連続スクリュー式船荷役装置の代名詞となっています。
Siwertellテクノロジーは、効率性の向上、廃棄物の削減、そして製品とサービスの信頼性を通じて、ドライバルクハンドリング業界をリードし続け、気候への影響を軽減していくと確信しています。私はSiwertellテクノロジーの歴史に携わることができて誇りに思います。そして、私一人ではないことを確信しています。私たちは皆、素晴らしいBruks Siwertellチームの一員であることを誇りに思っています。