Bruks-Siwertell
Einzigartige, geschlossene Lösungen zur Lagerung und Handhabung von Schwefel
Bruks Siwertell ist einer der wenigen Hersteller, der sichere, umweltfreundliche und vollständig geschlossene Schiffsentlader und Fördersysteme für Schwefel in großen Mengen anbieten kann. Unsere Schwefellager- und -handhabungssysteme sind in der Branche seit Jahrzehnten im Einsatz und bewältigen erfolgreich die Risiken eines der volatilsten Trockengüter.
Wir bieten große Schiffsentlader mit Schraubenantrieb von Siwertell an, die Schwefel in großen Mengen mit einer Dauerleistung von bis zu 1,800 t/h von Schiffen bis zu etwa der Panamax-Größe entladen können. Unsere straßenmobilen Einheiten bieten flexible Entladevorgänge und können mehrere Häfen bedienen, wobei sie Schwefel mit einer Leistung von bis zu 350 t/h umschlagen. Die Schwefel-Schiffslader von Bruks Siwertell verfügen über ebenso beeindruckende Materialumschlagskapazitäten und arbeiten mit einer Leistung von bis zu 1,500 t/h.
Schwefel: ein gefährliches Schüttgut
Schwefel ist ätzend, umweltschädlich und gefährlich. Er kann explodieren und Brände verursachen. Besonders schädlich für die Umwelt ist er, wenn er mit Maschinen wie Greifkränen und Becherwerken gehandhabt wird.
Daher unterliegen die Lagerung und Handhabung von Schwefel zunehmend strengeren Vorschriften, die darauf abzielen, Leckagen zu vermeiden und Staubemissionen zu minimieren. Bruks Siwertell ist der einzige Hersteller, der all diese Probleme in seinem Technologieangebot für die Lagerung und Handhabung von Schwefel berücksichtigt.
Siwertell Schwefel-Sicherheitssystem (4S)
Die Handhabung großer Mengen Schwefel in einem vollkommen geschlossenen System bietet maximalen Umweltschutz, allerdings birgt die Eindämmung ein erhöhtes Explosions- und Brandrisiko.
Bruks Siwertell hat deshalb sein einzigartiges Sicherheitssystem entwickelt, das Siwertell Sulfur Safety System (4S). 4S minimiert das Explosionsrisiko und dämmt Explosionen sicher ein, falls sie doch einmal auftreten. Es reduziert auch das Risiko von Bränden und erkennt und löscht sie, falls sie auftreten.
4S: So funktioniert es im Schüttguttransport
Um Explosionen und Brände zu verhindern, besprüht 4S die Ladung am Zuführband und an den Übergabepunkten des Förderbands mit Wasser. Ein automatisches System schmiert und kühlt die End- und Zwischenlager, um das Entzündungsrisiko zu verringern.
Entlang der Förderstrecke sind Brandmelder installiert. Sie starten automatisch das Sprühwasser-Feuerlöschsystem und stoppen die Förderanlagen, um zu verhindern, dass sich ein Feuer auf Lagerbereiche ausbreitet. Extra dicke Stahlgehäuse können einer Schwefelexplosion standhalten, während Entlüftungsventile den entstehenden Druck ablassen. Edelstahlkomponenten minimieren Korrosion.
Übertragbare Schwefel-Handhabungstechnologie
Mithilfe der 4S-Technologie konnte Bruks Siwertell saubere und sichere Entladesysteme für andere gefährliche Materialien, darunter Biomasse und Düngemittel, entwickeln.
Flexible Entlademöglichkeiten
Wir bieten zahlreiche Lösungen für die Lagerung und Handhabung von Schwefel. Ein Schiffsentlader von Siwertell kann großen Schwefel auf ein Anlegesteg-Förderband entladen, um ihn dann zu Lagerbereichen weiterzutransportieren, oder direkt in LKWs oder Eisenbahnwaggons. Die gängigste und effizienteste Methode, insbesondere bei schienengebundenen, portalbasierten Entladern, besteht darin, den Entlader in ein komplettes Förder- und Lagersystem zu integrieren. Der Übergabepunkt zum Anlegesteg-Förderband wird durch einen Transferwagen mit integriertem Staubunterdrückungssystem staubdicht gemacht.
Die direkte Entladung von Schwefel in großen Mengen auf LKWs, Eisenbahnwaggons oder andere Hafenanlagen durch straßenmobile Entlader von Siwertell erfolgt über speziell entwickelte Ladebälge, die zudem mit einem integrierten Staubunterdrückungssystem ausgestattet sind.
Schnelle Lieferzeiten sichern die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden
Gelegentlich fordern Kunden Liefer- und Installationspläne, die über die üblichen Zeitvorgaben hinausgehen. Wenn diese benötigt werden, reagiert Bruks Siwertell. Das Terminal der in den USA ansässigen Martin Operating Partnership in Texas war ein solcher Betrieb, der von dieser Möglichkeit profitierte. Für seine Schwefel-Prill-Anlage in Beaumont benötigte es neue Ausrüstung zur Lagerung und Handhabung von Schwefel in großen Mengen, darunter Bandförderer und einen schienengebundenen Schiffslader.
Schwefelgranulat kann im Freien gelagert werden. Beim Umgang mit diesem trockenen Schüttgut müssen jedoch alle Maßnahmen ergriffen werden, um die Bildung von Schwefelstaub zu verhindern. Der neue Lader und die Förderbänder sind vollständig umschlossen und mit Staubentfernungssystemen ausgestattet, die ein Verschütten und Emissionen beim Exportprozess verhindern. Dies ermöglicht ein unterbrechungsfreies Laden und ist die effizienteste Methode, Schwefelgranulat in ein Schiff zu laden.
Trendwende bei den gelben Häfen
Die Umstellung von der Handhabung von Schwefel in großen Mengen mit Greifkränen auf geschlossene Schiffsentlader von Siwertell bringt eines der umweltverträglichsten Ergebnisse: Die Häfen verwandeln sich buchstäblich von staubig gelb in sauber.
Von dieser positiven Umweltveränderung profitieren mehrere Betreiber, darunter Paradeep Phosphates Limited (PPL), ein führender Akteur in der indischen Düngemittelindustrie. Angesichts enormer Umweltprobleme an seiner Anlegestelle in Bhubaneswar suchte PPL nach einem neuen Schiffsentlader. Nach einem Besuch einer Siwertell-Anlage in Australien war PPL davon überzeugt, dass ein kontinuierlicher, schraubenartiger Schiffsentlader von Siwertell die Antwort auf seine Anforderungen war.
Die Anlage wird jetzt von einem schienengebundenen Entlader Siwertell ST 640-D bedient, der Schwefel mit einer Nennkapazität von 1,600 t/h aus Schiffen mit bis zu 60,000 dwt entlädt und dabei die strengsten Umweltauflagen erfüllt.
VOLLSTÄNDIGEN KUNDENFALL LESEN
Bruks Siwertell hat die Installation und Inbetriebnahme eines zweiten Siwertell-Schiffsentladers mit Schraubenantrieb für das führende indische Düngemittelunternehmen Paradeep Phosphates Ltd. abgeschlossen.
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